
Coupe Francis Harlé



Le départ
Mise à disposition du jury, à 14h sur l’eau, dans la baie.
Un bateau-comité et une bouée, définissent la ligne de départ.
Licences FFV obligatoire,avec cachet médical, Gilets de sauvetage portés et capellés, matériel de sécurité correspondant à la classe, présent à bord.
Identification
Merci de préciser lors de votre inscription par le formulaire web, un voire plusieurs signes d’identification.
Numéro de voile, couleur du bateau, couleur (s) du Spi, de la têtière, etc. 2 signes de reconnaissance seraient pas mal.
Parcours
Ligne de départ, puis bouée au vent, en général du coté du doigt de Dieu,puis bouée au large (<1 mile) et retour sur la ligne de départ.
Les catas refont un tour complet, les dériveurs seulement un aller-retour entre bouée au vent et bateau comité.
Arrivée entre celui-ci et une petite bouée de dégagement.
3 manches.
Procédures de départ
Procédures de départ :
Coup de trompe à 5′, 4′, 1′, top départ.
Pavillon du Club à 5′
Pavillon I à 4′
Affalé du pavillon I
Affalé du pavillon du Club
Les résultats
Proclamation des résultats et pot à 18h30 sur la plage.